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破纖維復(fù)合材料主要有碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料(CFRP)、碳纖維增強(qiáng)炭基復(fù)合材料(C/C)、碳纖維增強(qiáng)金屬基復(fù)合材(CFRM)、碳纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料(CFRC)和碳纖維增強(qiáng)橡膠復(fù)合材料(CFRR)等。本文小編給大家講講碳纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料。
碳纖維管車(chē)架是近年推出的新品種，和普通自行車(chē)見(jiàn)相比，它的強(qiáng)度更高、重量更輕、龍頭把控也更穩(wěn)定。自上市以來(lái)就受到熱烈歡迎，有些自行車(chē)愛(ài)好者還購(gòu)買(mǎi)碳纖維布、碳纖維管等材料，自己親手做自行車(chē)車(chē)架。本文主要說(shuō)的是碳纖維管車(chē)架的特點(diǎn)。
碳纖維具有較高的強(qiáng)度與模量，但與樹(shù)脂的潤(rùn)濕性、粘附性較差，在制備復(fù)合材料前，需對(duì)纖維進(jìn)行表面活化處理。碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料是一種強(qiáng)度、剛度、耐熱性均較好的復(fù)合材料。
自行車(chē)是生活中常用的交通工具，最開(kāi)始的時(shí)候是用鋼材制造的，20世紀(jì)80年代的時(shí)候，科技發(fā)達(dá)的歐美國(guó)家例如意大利、法國(guó)等相繼研發(fā)了用碳纖維和鋁合金接頭粘結(jié)成的自行車(chē)，它的重量很輕，強(qiáng)度卻很高。本文小編要講的是碳纖維自行車(chē)的研制過(guò)程與現(xiàn)狀。
早在1880年愛(ài)迪生提出用棉、亞麻等纖維制取碳纖維，用于電燈中的白熱燈絲。當(dāng)時(shí)得到的碳纖維性能不是很好，廣泛使用，直到20世紀(jì)50年代美國(guó)因宇宙航空工業(yè)的發(fā)展，需要質(zhì)輕高強(qiáng)耐高溫的材料，碳纖維才受到重視。小編來(lái)說(shuō)一下近年來(lái)它的發(fā)展?fàn)顩r。
香煙對(duì)人體健康的危害很大，長(zhǎng)期吸煙會(huì)導(dǎo)致各種呼吸道疾病。電子煙的味道與普通香煙差不多，但不含焦油、懸浮微粒等有害成分，是一種健康產(chǎn)品。電子煙的結(jié)構(gòu)有兩部分，煙桿及煙彈。本文小編來(lái)說(shuō)一下用碳纖維制造而成的電子煙管的優(yōu)點(diǎn)。
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