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何為碳纖維?雖說名詞解釋比較麻煩,但是為了多數讀者,還是要解釋一遍,碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。咱們通俗的理解就是碳纖維是一種含碳量很高的超細頭發(fā)絲。而這種“頭發(fā)絲”卻是應用于汽車行業(yè)的優(yōu)選材料,本文
什么是預浸料?預浸料是指將基體浸漬在強化纖維中制成的材料。什么是碳纖維預浸料?碳纖維預浸料是由增強材料(碳纖維紗、樹脂等),經過涂膜、熱壓、冷卻、覆膜、卷取等工藝加工而成的復合材料,也可以稱之為碳纖維預浸布。
管材是一種常用的結構件,通常我們見到以金屬管材居多,但是隨著要求的增加,碳纖維管的應用變得越來越廣泛。常見的碳纖維管的成型工藝有拉擠成型,卷制成型,纖維纏繞成型,其中以卷制管的應用尤為突出,本文我們來了解一下碳纖維卷制管是如何制作出來的
碳纖維復合材料的成型工藝有多種,常見的有熱壓罐成型工藝、模壓成型工藝等,不同成型工藝所運用的原理、設備都不相同,也各有利弊,本文小編主要給大家介紹一下碳纖維熱壓罐成型工藝,希望對大家有所幫助。
碳纖維層壓板是一種常用的結構件,它是由一層層的碳纖維預浸料鋪疊而成,具有強度高、密度小、耐腐蝕等優(yōu)秀性能。碳纖維板的鋪層方式主要可分為兩種,一種是單向鋪層,另外一種是多向鋪層。本文我們來了解一下這兩種鋪層方式。
無人機的發(fā)展和應用已經成為全球性的熱點,自問世以來,減輕重量就成為了無人機科研工作中共同專注的焦點,在保證剛度的情況下,將整機的重量減下來,就能夠減少能源消耗,提升續(xù)航里程。碳纖維復合材料因其優(yōu)異的綜合性能而被應用到無人機上。
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