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碳纖維復合材料對于減輕車身質量、提高車身強度、減少能源消耗起到了非常好的作用，在一些高端車型上得到了應用，但是其成本過高，所以未全面普及。那么碳纖維究竟具有哪些方面的優(yōu)勢呢？在汽車上又有哪些應用呢？本文我們就來具體了解一下。
碳纖維和玻璃纖維都是現(xiàn)在常用的結構材料，應用較為廣泛，那么這兩種材料之間有著怎樣的區(qū)別呢？本文，威盛新材的小編就給大家介紹一下。
碳纖維復合材料是由碳纖維和其它基體材料(樹脂)復合而成,不僅具有碳材料本身的特性,還兼具紡織纖維的柔軟性和可加工性,碳纖維板是由一層層碳纖維預浸料鋪疊而成,對于鋪層過程中的設計大有講究,本文我們就來具體了解一下。
什么是應力?物體由于外因而變形時,在物體各部分之間產(chǎn)生相互作用的內力,以抵抗外因的作用。什么是應力集中？在外力作用下產(chǎn)生的內力，在部件內分布產(chǎn)生了聚集。本文我們具體來了解一下碳纖維復合材料在鋪層過程中對應力集中的影響。
碳纖維及其復合材料不僅在航天航空、汽車、醫(yī)療等領域得到廣泛的應用，并且也是制作體育器材的材料之一，那么用碳纖維復合材料制作體育器材究竟有什么優(yōu)勢呢？本文讓我們一起來了解一下。
碳纖維復合材料作為高端先進材料,具有質輕高強、耐腐蝕、耐高溫等多種性能優(yōu)勢，但是對于碳纖維制品的二次加工也存在著一些問題，比如說孔加工。下面小編就來講一講碳纖維制品在進行鉆孔時容易出現(xiàn)哪些問題。
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