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傳統(tǒng)金屬材料制品,最主要的是考慮其使用壽命,我們知道金屬材料電化學活性較高,容易被腐蝕,隨著新型結(jié)構(gòu)材料碳纖維的出現(xiàn),它不僅具備質(zhì)輕高強等優(yōu)點,同時還具備優(yōu)秀的耐腐蝕性能,本文我們一起來了解一下。
隨著各個行業(yè)對于高性能結(jié)構(gòu)材料的追求,碳纖維復合材料的應(yīng)用越來越廣泛,碳纖維制品也已經(jīng)用于軌道交通、汽車工業(yè)、航天航空、醫(yī)療器械等領(lǐng)域,本文我們一起來了解一下碳纖維制品的加工。
為解決軌道交通裝備減重提質(zhì)的問題,輕量化材料如碳纖維復合材料(CFRP)的應(yīng)用需求日趨迫切。碳纖維在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用情況正從非承載結(jié)構(gòu)零件向承載構(gòu)件、從零部件向大型結(jié)構(gòu)件延伸擴展;其用量正在逐漸提高,本文我們具體來了解一下軌道交通應(yīng)用碳纖
碳纖維作為一種高性能結(jié)構(gòu)材料,在航天航空、汽車工業(yè)、軌道交通、醫(yī)療器械等領(lǐng)域均有所應(yīng)用,碳纖維雖是一種纖維材料,相比于傳統(tǒng)金屬材料而言,其力學性能也十分突出,本文威盛新材的小編就給大家介紹一下碳纖維復合材料的力學性能。
碳纖維作為一種高性能結(jié)構(gòu)材料,在越來越多的領(lǐng)域取得較為廣泛的應(yīng)用,汽車作為我們?nèi)粘I钪兄饕某鲂泄ぞ撸仓饾u應(yīng)用到了碳纖維復合材料,傳動軸是汽車配件中一種傳遞動力的結(jié)構(gòu)件,現(xiàn)在一些傳動軸青睞于選用碳纖維復合材料制作,本文威盛新材的小編
碳纖維模壓成型是一種常用的碳纖維制品成型工藝,碳纖維預(yù)浸料貼合模壓模具,合模后通過壓力,溫度,時間三者的調(diào)節(jié)做出想要的碳纖維產(chǎn)品,其中壓力對于碳纖維成型的起著較大的作用,本文我們就一起來了解一下。
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