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高溫模壓成型是碳纖維制品生產過程中常用的一種成型工藝,將碳纖維預浸料置于上下模之間,合模將模具置于液壓成型臺上,經過一定時間的高溫高壓使樹脂固化后,即可獲得碳纖維零件胚體。碳纖維模壓成型中需要注意三個要素,本文我們來了解一下。
碳纖維被稱為新材料之王,可見其出現影響著多個領域,目前,在航天航空、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械、軌道交通等領域能夠見到碳纖維制品的身影,那么碳纖維材料究竟具有哪些突出優(yōu)勢呢?本文我們一起來了解一下。
隨著汽車需求量的增加,各大車廠不斷加大生產產能,在增大產能的同時,質量控制更加顯得重要,除了有效監(jiān)測整車質量,如何快速檢驗更加關鍵,于是檢具的應用逐漸增多,目前多數檢具青睞于選用碳纖維材料制作,本文我們來了解一些碳纖維檢具的優(yōu)點。
對于傳統(tǒng)金屬材料而言,零件之間通常采用焊接的連接方式,相對于金屬材料來說,碳纖維材料優(yōu)于材料本身的特殊性以及工藝等方面的限制,無法采用傳統(tǒng)連接方式,本文我們來了解一下碳纖維制品之間的連接工藝以及優(yōu)缺點。
碳纖維是一種新型結構材料,在實際應用過程中,碳纖維多與樹脂等材料融合,構成碳纖維復合材料,那么碳纖維制品是如何生產出來的呢?本文威盛新材的小編給大家介紹一下碳纖維制品常用的成型工藝。
碳纖維制品目前在航天航空、醫(yī)療器械、軌道交通、汽車工業(yè)等多個領域取得應用,雖然碳纖維制品的應用面廣,但是卻沒有得到大規(guī)模應用,很大原因是因為碳纖維制品價格昂貴,本文我們來了解一下碳纖維制品價格為什么貴。
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