由于碳纖維復(fù)合材料密度低、剛性好合成強度高，成為一種先進的 材料。我國對碳/碳燒蝕材料相關(guān)的科技問題進行了深入地研究，其研究成果已在導(dǎo)彈發(fā)射管、固體火箭發(fā)動機殼體、衛(wèi)星和飛船上等得到應(yīng)用。

（圖示：碳纖維板）

 

　　碳纖維復(fù)合材料在 領(lǐng)域同樣意義重大，可以提高凈載重量，縮短航行時間，高速化，節(jié)能降耗等。含碳纖維的混雜纖維復(fù)合材料混雜纖維增強復(fù)合材料是通過纖維之前一定的混雜比例和結(jié)構(gòu)設(shè)計形成制造而成的滿足特殊性能要求或綜合性能較好的復(fù)合材料，目前該種材料已廣泛用于飛機制造中。

 

　　隨著科學(xué)技術(shù)的進步，人類太空活動日益頻繁，各種宇宙飛行器、探測器、空間站和人造衛(wèi)星等在太空軌道飛行， 飛機和戰(zhàn)略武器重返大氣層需經(jīng)苛刻的高溫環(huán)境，在這些惡劣的環(huán)境中飛行，碳纖維復(fù)合材料起了不可替代的作用。

 

　　碳纖維復(fù)合材料在其他領(lǐng)域也有很多運用，哈爾濱玻璃鋼研究所采用碳纖維增強環(huán)氧樹脂復(fù)合材料的濕式纏繞工藝制得了束流管主漂移室內(nèi)。另外，在汽車、太陽能電池、體育器材等方面也有應(yīng)用。

 

　　新材料的研制及其功能的開發(fā)始終與新技術(shù)的發(fā)展同步前進、相輔相成、碳纖維復(fù)合材料的發(fā)展也不例外，其在高新技術(shù)領(lǐng)域的應(yīng)用仍不成熟，尤其在我國，但是必將日臻完善。