各行各業(yè)對(duì)于高性能的追求，碳纖維的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，碳纖維多與樹(shù)脂等基體材料融合，構(gòu)成碳纖維復(fù)合材料，本文威盛新材的小編主要給大家介紹一下碳纖維復(fù)合材料常用的加工方法。
 

（圖示：碳纖維加工件）
 

　　切削工藝：硬度高、層間剪切強(qiáng)度低是是的碳纖維難切削的主要原因，對(duì)于刀具的磨損、切削溫度過(guò)高導(dǎo)致燒損。為了避免切削難的問(wèn)題，往往采用磨削或特種加工，但是磨削工藝一般生產(chǎn)效率低，所以特種加工（高溫切削、振動(dòng)切削等）的應(yīng)用會(huì)廣泛一些。

 

　　制孔工藝：碳纖維復(fù)合材料制孔容易帶來(lái)層間分層，出口邊緣易拉絲、劈裂等現(xiàn)象，這些問(wèn)題產(chǎn)生的原因一方面還是因?yàn)榈毒?，另一方面?lái)自生產(chǎn)工藝。通過(guò)控制刀具的前角和后角使刀具獲得足夠的鋒利性，同時(shí)采用較低的進(jìn)給速度和適中的主軸轉(zhuǎn)速可避免分層缺陷的產(chǎn)生，螺旋銑削制孔，能夠有效降低工作溫度。

 

　　車(chē)削工藝：車(chē)削工藝主要針對(duì)于圓柱表面預(yù)定公差的實(shí)現(xiàn)，適合車(chē)削的道具多為硬質(zhì)合金以及聚晶金剛石，在加工過(guò)程中進(jìn)刀速率，所切深度和切削的速度都會(huì)影響工件成品的質(zhì)量。

 

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