碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸和金屬傳動(dòng)軸相比降低了重量、簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)、減輕了振動(dòng)、降低了噪音，如今在在汽車、機(jī)床、船舶上都有應(yīng)用，受到人們歡迎。這篇文章，小編來(lái)講一下碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的成型工藝。
 

　　碳纖維復(fù)合材料的成型工藝多樣，但傳動(dòng)軸為閉合管，不適合采用樹脂傳遞成型、真空袋、樹脂膜熔浸等工藝，纏繞工藝易實(shí)現(xiàn)等強(qiáng)結(jié)構(gòu)、可整體成型、是傳動(dòng)軸制造的首選工藝。
 

（圖示：碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸）
 

　　根據(jù)樹脂基體浸漬纖維的方法不同，纏繞工藝可以分為干法纏繞、半干法纏繞和濕法纏繞三種。干法纏繞是先將浸漬樹脂的連續(xù)纖維纏繞在卷機(jī)上，加熱至粘流狀態(tài)后纏繞到芯模上成型；濕法纏繞是將浸過(guò)樹脂的連續(xù)纖維直接纏繞到芯模上的成型；半干法纏繞是將浸漬樹脂的無(wú)捻粗紗迅速烘干后纏繞到芯模上成型。目前最為流行的是濕法纏繞，碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸多用此方法制成。
 

　　根據(jù)纏繞規(guī)律的不同，還可以分為縱向纏繞、環(huán)向纏繞和螺旋纏繞這三種。縱向纏繞又稱為平面纏繞，生產(chǎn)時(shí)芯模繞軸線慢速旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)絲頭在固定平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)絲頭轉(zhuǎn)動(dòng)一周，芯模的轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)紗片的寬度；環(huán)向纏繞是讓導(dǎo)絲頭與芯模軸線沿平行方向慢速移動(dòng)，芯模繞軸線則作勻速運(yùn)動(dòng)；螺旋纏繞是讓導(dǎo)絲頭沿平行芯模軸線的方向反復(fù)勻速運(yùn)動(dòng)。
 

　　纏繞工藝適合生產(chǎn)管材等回轉(zhuǎn)體結(jié)構(gòu)的碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)品。位于江蘇的無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是專業(yè)的碳纖維廠家，以研發(fā)性能各異的碳纖維復(fù)合材料為目的，配備了從德國(guó)、美國(guó)等地進(jìn)口的多個(gè)分析檢測(cè)儀器，制品涉及 、汽車高鐵、醫(yī)療器械等多個(gè)領(lǐng)域，推薦閱讀：解析碳纖維復(fù)合材料傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì)