軸是機(jī)械設(shè)備中重要的部件，在支撐其它傳動件的同時起到傳遞動力的作用。一般為實心，為了滿足某些工藝要求和減輕重量則可用作空心。但是空心軸減重到了一定程度就會遇到瓶頸，在結(jié)構(gòu)尺寸一定的條件下，不能使用傳統(tǒng)的金屬材料制造。如果將金屬換成碳纖維復(fù)合材料，就能很好解決這一問題。
 

（圖示：碳纖維軸）
 

　　普通的傳動軸一般轉(zhuǎn)速較低，額定轉(zhuǎn)速不會接近其臨界轉(zhuǎn)速。也存在一部分高性能的傳動軸，例如直升機(jī)的尾傳動軸，轉(zhuǎn)速很高，在6000r/min以上，且長徑較大，在運(yùn)行過程中容易產(chǎn)生共振。共振的危害很多，例如產(chǎn)生噪聲、影響機(jī)械的加工精度、使機(jī)械零部件生產(chǎn)松動或疲勞破壞。
 

　　碳纖維是一種新興材料，既有碳材料的一般特性，例如耐高溫、強(qiáng)度高、重量輕、耐摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱、熱膨脹系數(shù)小等，又有纖維柔軟的特征，可設(shè)計性強(qiáng)，常常和樹脂、陶瓷、金屬等制成復(fù)合材料使用。比起傳統(tǒng)的金屬軸，碳纖維軸在在大幅度減輕重量的同時，能減少噪聲、降低傳動系統(tǒng)的能量損失、提高抗震性。如果損壞，也可以使用補(bǔ)強(qiáng)的方式進(jìn)行修理，維護(hù)更方便，使用壽命更長。
 

　　現(xiàn)在，碳纖維復(fù)合材料傳動軸已經(jīng)廣泛使用在 、風(fēng)能發(fā)電、工業(yè)機(jī)械、船舶、汽車等行業(yè)，技術(shù)不斷成熟，相信以后使用量將還將增大，大批量代替金屬軸使用。猜你喜歡：碳纖維復(fù)合材料傳動軸設(shè)計構(gòu)想